受疫情影響，吉林、上海汽車行業(yè)先后按下“暫停”按鈕，對兩地汽車企業(yè)的生產(chǎn)和銷售造成較大影響。據(jù)全國乘客協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，3月份，一汽大眾、一汽紅旗和上汽通用汽車的銷量同比分別下降43.1%、49.5%和31.4%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，吉林和上海的汽車公司產(chǎn)銷量下降最嚴(yán)重，這可以從疫情造成的影響中看出。
好消息是，隨著國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)，汽車行業(yè)正在按下復(fù)工按鈕。據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》報(bào)道，一汽在吉林省長春市的五大主機(jī)廠全部復(fù)工。通用汽車、上汽集團(tuán)被列入上海市首批重點(diǎn)企業(yè)“白名單”，特斯拉被臨港新區(qū)列為“停產(chǎn)企業(yè)，必須復(fù)工”。上汽傳動(dòng)、君盛電子、延鋒裝飾、福耀玻璃、李爾、大陸、采埃孚、賓勒、新馬瑞利、舍弗勒、威斯特、法雷奧、海拉、馬勒……其他汽車零部件企業(yè)也出現(xiàn)在復(fù)工壓力測試的“白名單”上。多功能
沖剪機(jī)機(jī)床正在以我們所能看到的最快速度復(fù)蘇。
多功能沖剪機(jī)機(jī)床是數(shù)控機(jī)床最重要的市場之一。在國內(nèi)汽車零部件制造業(yè)中，發(fā)動(dòng)機(jī)、全電動(dòng)變速器、高壓油泵驅(qū)動(dòng)單元、輪轂單元、轉(zhuǎn)向節(jié)、車軸、軸承、底盤等關(guān)鍵零部件的制造都需要大量的數(shù)控機(jī)床。據(jù)中國機(jī)床消費(fèi)統(tǒng)計(jì)，約40%的汽車行業(yè)——每年至少會(huì)有10萬臺以上的數(shù)控機(jī)床需求。
汽車行業(yè)的復(fù)蘇對于機(jī)床行業(yè)無疑是利好消息，機(jī)床訂單有望增加。
目前，國產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域總需求中所占比例較小，在產(chǎn)業(yè)鏈上的實(shí)力較弱，特別是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成關(guān)鍵零部件的加工方面需要進(jìn)一步提高。除了傳統(tǒng)的汽車制造對國產(chǎn)機(jī)床提出了更高的要求外，隨著電動(dòng)汽車和智能汽車的發(fā)展，對機(jī)床的需求也在不斷擴(kuò)大。
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